毎年2台の車をスタッドレスタイヤに付け替えしてる父ちゃんです
関東はあまり雪が降りませんが数年に一度大雪が降ることがあるので、毎年冬になったらスタッドレスタイヤに付け替えをします
お店に頼むと結構な金額を取られるし、持っていくのも面倒なのでいつも自分でやっているんですね
毎年2台の車を付け替えしてるのだよ！
夫婦共に車通勤だからどちらも冬はスタッドレスに付け替え！という方は結構多いのではないでしょうか？
2台付け替えるのって結構な労力が必要になるので、何か楽にできる方法はないかとネットをフラフラしていたら何やら良さげなアイテムを発見！
そのアイテムはジャッキアップアダプターという接続パーツらしきアイテムで、お値段も格安でした
楽はしたいけどお金はあまりかけたくないという信念のもと、このアイテムに懸けてみようと思いました
そこで今回はそのジャッキアップアダプターを購入して実際に使ってみた感想をまとめてみたいと思います
ジャッキアップアダプターとは？
今回購入したジャッキアップアダプターはこんなやつです
これを使うと車載ジャッキでのジャッキアップが楽になるというアイテムです
これをどうやって使うのか、画像と動画を交えて説明していきましょう
アダプターはこうやって使う
今回使う車載ジャッキはこういうタイプです
このジャッキとアダプターを使ってジャッキアップをする方法を2つ試してみました
インパクトドライバーに接続して使ってみた
少しでも楽をしようと、元々持っていたインパクトドライバーにアダプターを接続してジャッキアップしようと思います
インパクトにアダプターを接続するにはもう1つの接続パーツ、ソケットアダプタービットが必要になります
このビットにジャッキアップアダプターを接続してインパクトドライバーで使用します
全て繋ぐとこんな感じになります
これをジャッキの回す部分に差し込んでジャッキアップしていきます
こんな感じで自動でジャッキアップができます
両手でハンドルをぐるぐる回さなくてとても楽でしたが、微妙に不満の残る結果となりました
まず、音がかなりうるさいのと上がるスピードがめちゃくちゃ遅いです…
使ったインパクトドライバーは日曜大工に使う程度の代物なので、確実にパワー不足でした
これじゃ楽だけど時間かかるし近所迷惑だよね😅
やっぱりインパクトレンチで高トルクのものが必要ってことですかね
とりあえず楽は出来ると言うことで保留にし、もう1つの方法を試してみました
ラチェットレンチに接続して使ってみた
車載ジャッキに付属しているハンドルを自力で回すよりも楽に回せると思ったのでラチェットを使ってみました
動画を見てもらうと分かると思いますが、片手で回すとアダプターが外れそうになります
うまくバランスも取れず片手回しはやりずらいので、押さえながら回さなくてはいけません
ラチェットレンチの頭を持って、押し付けながら回す感じですね
それと、ラチェットの場合ハンドルの戻しの分時間がかかってしまいます
ハンドルを左右に180度動かしたとしてもジャッキが上がるのは右に回したときだけなので、時間がかかるし意外と疲れます…
結果、こちらの方法も不満が残る結果となりました
やっぱり車載ジャッキのハンドルを使ってみた
ジャッキアップを楽にするために2つの方法を試してみたけど、いまいちな結果だったので初心に帰って車載ジャッキハンドルでジャッキアップしました
それなりに力もいるし大変だけど上がる速度は一番早いですね
力は必要ですがコツをつかんでスムーズに回せれば、あまり時間もかからずジャッキアップできますね
でも、最後まで一気に回すのはかなりしんどいから他にいい方法を見つけたいよね…
まとめ
今回、ジャッキアップアダプターを使って少しでも楽にジャッキアップをしようとしましたが、現状では満足いく結果を得られませんでした
- 低トルクのインパクトだと厳しい
- ラチェットレンチもいまいち
ただし、もっとトルクの高いインパクトドライバーなどを利用すれば満足のいく結果を得られると思います
しかしながら、新たに高トルクのインパクトドライバーなどを購入するのは「お金をかけずに楽をする」という信念に反するので今回は見送ります
もし、高トルクのインパクトドライバーなどを所持している方はチャレンジする価値があると思います
車載ジャッキを使ったジャッキアップを少しでも楽にしたいとお考えの方にとって、少しでも参考になれば良いなと思っています
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